很多人刚开始就想骑大排,觉得看着比较帅,可是主张新手仍是不要直接下手大排,一般车比较重,动力比较大,有些车一档就能够破百,所以要有技能才干驾御的了,可是川崎400就比较合适喜爱大排的新手。

配备水冷并排双缸发动机,最大功率为33.5KW/9600转,最大扭矩为38NM/8000转,配备方面更是400cc等级中的佼佼者。水冷散热方法、电喷的供油体系。制动体系选用日清牌的310mm前双活塞单碟制动卡钳,后边则是单向双活塞刹车卡钳,搭配着ABS运用,安全功能十分nice

川崎Ninja 400配备了滑动辅佐离合器,用手捏起离合器的用力程度要比平常省20%左右,档位明晰,换挡不含糊,十分顺利。滑动辅佐离合器能够防止在高速巡航时忽然降档形成后轮打滑。还有全新的车架规划。

轻量化的车身仅168kg重,比国产的春风NK400轻太多了,并且比之前的川崎小忍者300轻了6.8公斤左右。坐高785mm,合适群众,让许多个子不高的人也能轻松驾御。可是也有欠好的当地,川崎Ninja 400进入国内后,动力遭到了阉割,原本能够算是动力很不错的车,限速130,也便是极速130,有人恶作剧说还不如125的排量,能够去刷个ecu,能够把动力康复180km/h。

还有简便的机动性 ,Ninja 400十分简略上手,不管要去哪里,细微的力气就能让车随意转向,还有相对放松的人体工学,这些特色能够让新手能轻松上手,不会遭到压榨不适应的状况,还有着一个杰出的外观,看起来也比忍者300更英俊,车身变小排量添加,价格49800,一个能够让普通人尽力一下就能承受的价格,总的来说便是,排量够大,操作简略,外形美丽,质量有确保,舒适性也高。十分合适喜爱大排的新手。

期望每个人都能有一辆自己想要的机车。

本文来源于轿车之家车家号作者,不代表轿车之家的观念态度。

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