RS-3是新宝骏品牌敞开转型之路后推出的一款全新小型SUV,注入了品牌智能驾驭、网联科技的基因,全系标配更新迭代后的新宝骏车联网体系,具有100多项黑科技及功用优化晋级。而在小型SUV竞赛剧烈的当今,RS-3作为“新玩家”,能否凭仗自己共同的智能化新潮定位,赢得年青消费集体的认可呢?

近几年在小型SUV范畴如火如荼,各大自主品牌纷繁推出新品,现在该等级首要车型有一汽飞跃T33、长安欧尚科赛3、广汽传祺GS3、哈弗H2s、荣威RX3等。咱们结合新宝骏RS-3的价格、产品力及定位等多方面考量,选取长安欧尚科赛3和哈弗H2s跟其进行比照。

从价格方面来看,新宝骏RS-3官方指导价为7.18万元-8.98万元。与两款竞品比较全体价格偏高,但脱离了产品自身,空谈价格比照有点不切实际。结合新宝骏RS-3高颜值的优势以及丰厚的装备,可以说在性价比方面具有明显优势。

外观方面,作为主打年青时髦的小型SUV,新宝骏RS-3采用了“星际几许”宗族设计言语,分体式大灯较为特性。一起,该车还供给星皓白、星斗蓝、星焰红在内的5种撞色涂装,与两款竞品比较愈加前卫动感。

再来看看硬性数据目标,新宝骏RS-3长宽高为4300/1750/1600毫米,轴距为2550毫米。与竞品比较,新宝骏RS-3在车身长度上略占优势,全体来看,三款车型全体巨细在伯仲之间,归于同级干流水准。

智能化是新宝骏RS-3的一大亮点,全系搭载了更新迭代的新宝骏智能网联1.5版别,支撑AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、OTA长途在线晋级等功用。此外,还可经过手机APP长途操控车辆,可完成智能无钥匙发动、长途遥控功用,提高整车易用性。

新宝骏RS-3的智能化不仅仅表现在车机体系,其还具有智能驾驭护航。RS-3搭载了同等级罕见的博世L2级主动驾驭辅佐体系,具有0-130公里/小时全速域ACC自适应巡航、BCA弯道巡航辅佐体系、SDW安全间隔报警、FCW防磕碰预警功用、IHBA自适应制动辅佐体系、AEB城市预磕碰主动刹车体系以及CMS磕碰缓解体系。

在这些智能驾驭体系的加持下,新宝骏RS-3可完成路途车辆、行人辨认,并快速做出提示及紧迫主动刹停等,保证行车安全。

归纳来看,在竞赛剧烈的小型SUV商场,新宝骏RS-3具有不行小觑的实力,年青时髦的外观设计合作上智能化光环,可谓是表里兼修,再加上同级罕见的博世L2级主动驾驭辅佐体系的赋能。与同等级车型比较,新宝骏RS-3具有超卓的产品本质。

写在最终:跟着5G等硬件设备的不断完善,将加速轿车智能化以及主动驾驭的开展,而90后乃至互联网原住民00后逐步成为购车主力,智能化将成为重要考量项之一。像新宝骏RS-3相同具有明显特征的车型,将招引更多的年青用户集体重视。

(图/文 网通社 周岳)

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